来源:人民网 作者:贾兴鹏
内容提要:有这么一个职业,他们专为列车上的旅客提供香喷喷的美食,以缓解旅途疲劳和饥饿;他们长期在列车上坚守,一干就是数十年;餐车是他们工作的“战场”,旅客是他们贴心服务的对象。他们,就是列车上的厨师,一个或将消
有这么一个职业,他们专为列车上的旅客提供香喷喷的美食,以缓解旅途疲劳和饥饿;他们长期在列车上坚守,一干就是数十年;餐车是他们工作的“战场”,旅客是他们贴心服务的对象。他们,就是列车上的厨师,一个或将消失的行业。 中华名吃学院网站¥创业好帮手
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34岁的孟海平,是成都铁路局成都客运段Z50次列车上的一名厨师。初中毕业去沈阳当了6年兵后,孟海平回到四川,选择了自己喜爱的职业——厨师。不过和其他厨师不一样的是,他们“日行千里”,每天都奔跑在祖国的大江南北。 餐饮食品@配方制作在线培训网
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漫漫旅途,列车上吃什么,成为大部分乘客的心头痛。自从列车上有了厨师后,乘客们可以在餐车点自己喜欢的美食,漫长的旅途,也变得不那么枯燥。 烹饪技术厨师与厨艺资料学习!
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“列车上炒菜,和在家里、餐厅都不一样”。孟海平告诉人民网记者,列车上对食品安全、卫生、防火等的要求更高,行驶中的列车,也增加了更多不确定因素。 餐饮食品@配方制作在线培训网
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孟海平曾在列车上做了6年的炊事员,直到2013年,成都铁路局举行技能比赛,孟海平在此次厨艺比赛中,获得炊事组第一名。随后,他被提拔为一名厨师,带领3名炊事员,继续为乘客炒菜做饭。 中华名吃学院网站¥创业好帮手
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成为一名列车厨师后,孟海平主要负责每天的菜品计划、安排,炒菜等工作,但忙起来的时候,洗菜、摘菜、切菜等活,孟海平也会和炊事员们一起忙活。 中华名吃学院网站¥创业好帮手
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北京至成都的Z50列车,需要行驶20多个小时,几百名乘客要吃喝,孟海平不得不提前两个多小时就上车检查当天的菜品。蔬菜、配辅料加在一起有40多种,孟海平都得一一过目,以确定菜品的质量和新鲜程度。不那么忙的时候,孟海平也会炒好菜,亲自给乘客送去,并问问乘客对菜品的评价。 烹饪技术厨师与厨艺资料学习!
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孟海平是四川南充人,最擅长的也是四川家常菜,水煮肉、麻婆豆腐、回锅肉、宫保鸡丁都是他的拿手菜,不过孟海平表示,鱼香肉丝才是他的最爱。 足不出户#网上学习小吃项目!
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本文来自人民网 作者:贾兴鹏
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